¿Dónde están los policías antimonopolio cuando los necesitas? Stellantis y California llegaron a un acuerdo esta semana para proteger el mandato de vehículos eléctricos del estado de futuros desafíos políticos y legales. He aquí otro ejemplo de colusión entre el gran gobierno y las grandes empresas que perjudica a los estadounidenses. La Junta de Recursos del Aire de California (CARB) ha prohibido la venta de automóviles nuevos a gasolina en el estado para 2035. A diferencia de los funcionarios de la administración Biden, los progresistas en Sacramento son honestos acerca de su plan para eliminar gradualmente los automóviles a gasolina. Las ventas de vehículos eléctricos tendrán que aumentar rápidamente durante la próxima década, representando el 51% de las ventas para 2028 y el 100% para 2035. Una exención de la Ley de Aire Limpio de la Agencia de Protección Ambiental de Biden permite a California imponer sus propios estándares de emisiones de gases de efecto invernadero y otros estados a seguirlos. Mientras California espera que la EPA extienda su exención hasta 2035, su mandato sobre vehículos eléctricos ya está generando dolores de cabeza a las empresas automotrices. Los fabricantes de automóviles esencialmente cubrieron su riesgo regulatorio, sabiendo que Trump podría perder la reelección o que su Administración podría perder su batalla legal con Califo…
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¿Cómo cree que las colaboraciones gubernamentales con grandes empresas pueden afectar la libertad y elección de los consumidores?