Relatórios surgiram sobre um potencial contrato de $400M do Departamento de Estado para caminhonetes Tesla Cybertruck blindadas, o que Elon Musk negou publicamente em X
O documento de aquisição do governo originalmente listava "Tesla Blindada" em dezembro, mas foi posteriormente alterado para apenas "Veículos Elétricos Blindados"
Musk, que gastou mais de $250M apoiando a campanha de Trump, lidera uma iniciativa de corte de custos do governo chamada Departamento de Eficiência Governamental
A construção em aço inoxidável do Cybertruck o torna potencialmente adequado para blindagem, embora o veículo tenha enfrentado recalls e vendas modestas
A Armormax, uma empresa sediada em Utah, confirmou o interesse da administração Trump em blindar Cybertrucks com vidro à prova de balas e outras características de segurança
O contrato faria parte de um maior prognóstico de aquisições do Departamento de Estado para 2025, com o custo total estimado entre $100M-$500M
Críticos apontam o potencial conflito de interesses, já que Musk critica os gastos do governo enquanto suas empresas garantiram $13B em contratos federais
A Tesla não receberia os $400M completos, já que alguns fundos iriam para empresas de blindagem como a Armormax
O Cybertruck teve sucesso comercial limitado, com apenas 39.000 unidades vendidas em 2023 a um preço inicial de $80.000
O Departamento de Estado planeja comprar outros veículos blindados, incluindo $40M em SUVs da BMW
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